Если вы решили заняться слеклайном, первое что придет вам в голову – растянуть его между деревьями невысоко над землей и начать тренироваться.

Деревья – самая популярная анкерная точка для тренировочного слеклайна, ведь найти деревья в любом парке или, тем более, лесу не вызывает никаких проблем.

В общем, любой слеклайнер, как правило, уже ходит по “слеку” между деревьями и рано или поздно задумывается, а что, если натянуть его не у земли, а высоко в кронах…

Именно этим мы и занялись

Мир хайлайна

Хайлайн (high line) – ходьба по натянутой стропе с провисом (slackline) на значительной высоте от земли.

Возможности для выбора локации для хайлайна безграничны – ходить можно между любыми твердотельными опорами, а иногда даже и подвижными!

Чем экстравагантней объекты, тем зрелищнее картинка и тем азартней вызов самому себе!

Истоки highline уходят в далёкое прошлое, к акробатам и канатоходцам, которые балансировали на натянутых тросах во время цирковых представлений. В современном виде highline появился в конце 80-х, когда спортсмены, вдохновлённые слэклайном, решили перенести свои навыки на новую площадку – поднять его в высоту, что добавило зрелищности, адреналина и вместе с тем немало технических задач, которые прежде не решались.
Первое задокументированное прохождение по хайлайну приписывается Скотту Балкому и Крису Карпентеру, которые в 1983 году выполнили прохождение на высоте 35 метров по стропе длинной в 9 метров (Пасадена, Калифорния). Явление стало стремительно набирать обороты, значительно расширяя возможности “наземного” слэклайна, стали рождаться новые имена, рекорды, маршруты и ответвления (urban-highlining, water highlining, longlining, tricklining, free-solo highlining и т.п).

Невозможно обойти стороной самые завораживающие примеры “парящих в воздухе” людей!

Urban-highlining или городской хайлайнинг практикуется в городской среде, например, когда стропа натягивается между высотными зданиями, мостами, вышками или башнями.

В 2019 году в Москве был установлен мировой рекорд по высоте хайлайна в городских условиях. 245-метровая стропа была натянута на высоте 350 метров между башнями «ОКО» и Neva Towers (Москва-сити, участники: Фрид Кюне, Мие Ноблет, Геннадий Скрипко, Владимир Мурзаев, Максим Кагин, Александр Грибанов и Натану Паулину).

Longlining отличается от других видов огромной длиной стропы – от нескольких сотен метров до нескольких километров. Такие прогулки – это настоящий вызов для психологической выносливости и физической подготовки. Наиболее примечателен рекорд Яана Роозе, который преодолел 3646 метров на высоте более 200 метров, пересекая Мессинский пролив в Италии.

Рафаэль Бриди установил мировой рекорд, пройдя по стропе шириной в 1 дюйм, подвешенной между двумя воздушными шарами на высоте 1860 метров над землей.

Хейли Эшберн прошла 52-метровый хайлайн на высоте 2800 метров в разгар зимы (Torri del Vajolet, Доломитовые Альпы, Италия).

TREE-LINE

(эксперименты команды TreeWalkers)

Что если нет возможности подняться на воздушных шарах или перебросить стропу через Босфорский пролив?

В нашем распоряжении есть миллионы живых деревьев, подъём в крону которых дарит массу невероятных ощущений, и сделать это может практически каждый, кто владеет верёвочными техниками.

Преимущества treeline

Удобство и надёжность:

Крепление стропы к деревьям – это естественное и органичное решение.

Красота:

Прогулка по treeline – это погружение в мир природы, возможность насладиться красотой верхнего яруса леса.

Доступность:

Деревья есть везде! Это чуть ли не единственный способ ходить хайлайны в естественной природной среде, где нет гор.

Мы начали с малого, выбрав два довольно мощных дуба, растущих по противоположным склонам небольшого оврага на территории штаб-квартиры treewalkers.ru. Цель была отработать установку слеклайна и страховки в кронах для дальнейших более плотных коллабораций древонавтов и слеклайнеров. Страховку делали верхнюю, т.к. хотелось приобщить к лесному хайлайну участников с минимальным уровнем подготовки.

Итог – линия на высоте около 20 м и длиной около 25 м.

Для хайлайнеров – это “детские” цифры, но мы считаем, что именно несложными линиями, дающими при этом массу впечатлений от балансирования на стропе в верхнем ярусе леса, можно привлечь внимание к такому нишевому виду активности как слеклайн.
И для этого достаточно базового набора снаряжения (без стропохватов, вэблоков и прочих спец-приспособлений для натяжения длинной стропы).

Особенности крепления

Схождение крон под нагрузкой значительно увеличивает провис и создает дополнительную амплитуду при её раскачивании. То же самое касается и возможности обеспечить необходимое натяжение стропы – живая крона подвижна и когда по слэку идет человек, то от его движений качается лес!

Чем выше натянута линия, тем подвижнее и тоньше ветви кроны, и поэтому риски облома вершины увеличиваются. Поэтому расчёт предельно допустимой высоты закрепления, по нашим оценкам, составляет 75% от высоты дерева.

То есть при высоте пихт Нордмана в 60 метров – у нас есть шанс пройти над кромкой леса на высоте около 45 метров вполне безопасно!

Для разных типов деревьев данный параметр варьируется. Из потенциально высоких видов деревьев, произрастающих на территории России, мы отдаём предпочтение дубам, ясеням, соснам и пихтам (но точно не хрупким букам!).

Для разгрузки несущих анкерных стволов возможно раскрепление их за соседнее дерево или группу соседних деревьев, находящихся в плоскости стропы, что позволяет еще выше поднять точку закрепления.
Важно учесть, что верхняя перильная веревка должна находиться ещё выше метра на 3! В общем, стоит вовремя остановиться, оставляя запас по прочности.

Протекторы

Дерево живое – чем выше в кроны, тем нежнее кора. В случае хвойных деревьев продавливание коры неминуемо, а любое нарушение защитного покрова, помимо ущерба самому дереву, провоцирует выделение смол, которые забивают рабочие веревки и снаряжение. Мы используем протекторы для всех основных и вспомогательных линий.

Горизонтальная страховка

Страховка хайлайнера стандартно обеспечивается скользящим кольцом, закрепленным к основной стропе. В свою очередь, основная стропа дублируется страховочной, которая закреплена параллельно, с большим провисом, образуя компенсационные петли.

По мере продвижения, кольцо свободно подтягивается за идущим, прикреплённым к нему усом самостраховки. Для тренировочных задач и обеспечения большей безопасности мы использовали горизонтальную перильную веревку, закреплённую в 2.5 метрах над линией. В этом случае дублирование основной стропы не является обязательным.